NUEVA YORK (Reuters Health) - El impacto de un airbag durante un accidente de tránsito no aumenta el riesgo de complicaciones en el embarazo.

Los airbags, cuando se usan junto con el cinturón de seguridad, reducen el riesgo de morir o sufrir lesiones graves en las víctimas de colisiones vehiculares. Pero existen dudas sobre las consecuencias del impacto de un airbag contra el abdomen de una embarazada.

Han existido casos que van desde la ruptura del útero o la placenta hasta abortos.

En el nuevo estudio, un equipo analizó datos de 3.348 colisiones en las que participaron embarazadas en el estado de Washington, entre el 2002 y el 2005.

En la mayoría de las complicaciones, incluidos el desprendimiento placentario de la pared uterina, el estrés fetal y la cesárea, no hubo evidencias de un aumento del riesgo por la apertura del airbag.

Sí se observó una mayor tasa de muerte fetal en los accidentes en los que se activó el airbag: un 1 frente a un 0,3 por ciento en accidentes sin apertura del airbag.

Dado que hubo sólo dos muertes fetales en cada grupo, el equipo escribió en la revista Obstetrics & Gynecology que no se pueden sacar conclusiones.

En Estados Unidos, casi 33.000 embarazadas participan en accidentes vehiculares cada año. Esos accidentes son una de las principales causas de muerte fetal.

Dado que los airbags salvan vidas, el Colegio Estadounidense de Obstetricia y Ginecología (ACOG) aconseja no desactivarlo durante el embarazo.

El nuevo estudio respalda esa recomendación, confirmó la autora principal del estudio, Melissa A. Schiff, profesora de epidemiología de la Escuela de Salud Pública de la University of Washington, en Seattle.

Schiff agregó que, aunque los resultados "no son concluyentes" sobre el riesgo de muerte fetal y parto prematuro, el equipo halló una mayor tasa de parto prematuro en los accidentes que incluyeron activación del airbag: el 16 por ciento versus 10 por ciento en las colisiones sin activación. La diferencia no fue estadísticamente significativa.

Para Schiff, se necesitan más estudios para conocer si los airbag aumentan el riesgo de parto prematuro o de muerte fetal.

Por ahora, dijo, las embarazadas deben cumplir las recomendaciones del ACOG. Asimismo, la experta añadió que el cinturón de seguridad es la mejor protección en un accidente.

Según ACOG, las embarazadas siempre deben usar un cinturón con la correa inferior sobre los huesos de la cadera (por debajo del abdomen) y la correa superior entre los pechos. El asiento tiene que estar lo más lejos posible del tablero.



FUENTE: Obstetrics & Gynecology, enero del 2010